Zum siebten und letzten Event der J/70 Barcelona Winter Series 2025/26 reiste ein Mixed-Team des YCL nach Barcelona: Stéphanie Rossé, Jürg Schneider, Andreas Gantenbein, Beat Brändle und Clara Häfliger. 

Die Anreise am Donnerstag verlief reibungslos und bereits bei der Ankunft lag diese besondere Vorfreude in der Luft, die ein Regattawochenende in Barcelona mit sich bringt. Gleich nach der ersten Stärkung ging es am Nachmittag daran, die THOMI für das Einwassern vorzubereiten. Eine erste kleine Lektion liess jedoch nicht lange auf sich warten: Nachdem das Boot bereit war, stellten wir fest, dass wir die Arbeitszeiten der Marineros um wenige Minuten verpasst hatten. So wurde das Einwassern kurzerhand auf Freitagmorgen verschoben. Den restlichen Nachmittag nutzte ein Teil der Crew dafür, auf einem zwanzigminütigen Fussmarsch zur Markthalle die schöne Altstadt Barcelonas zu erkunden. Pünktlich zum Abendessen im Clubhaus des Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) kehrten sie zurück, beladen mit den süssesten Früchten und einem sehr edlen Jamón, der auf der SAIDA gebührend gefeiert wurde.

Am Freitag wurde die J70 bei strahlendem Sonnenschein eingewassert. Die Temperaturen waren so angenehm, dass wir im Ölzeug am Steg beinahe ins Schwitzen kamen. Nach einer kurzen Trainingseinheit starteten wir bei rund zehn Knoten Wind direkt in den ersten Lauf. Obwohl es für Clara, Beat und Andy die erste Regatta auf einer J70 war, gelang uns ein starker Auftakt: Im ersten Lauf rundeten wir als Fünfte die Luvtonne. Eine hartnäckige Sanduhr im Gennaker kostete uns jedoch einige Plätze, sodass wir auf Rang 17 ins Ziel kamen. Der zweite Lauf endete auf Rang 21. Die langen Wettfahrten von jeweils rund eineinhalb Stunden waren eine Herausforderung. Dennoch gingen wir nach diesem ersten Regattatag zufrieden und hochmotiviert vom Wasser.

Der Samstag begann erneut mit Sonnenschein und frühlingshaften Temperaturen. Da es einfach zu verlockend war, wagten Stéphanie und Clara vor den Regatten gar einen Schwumm im doch relativ kalten Meer. Auf dem Wasser herrschten ähnliche Verhältnisse wie am Vortag, und wir konnten uns weiter steigern. Mit den Rangierungen 19, 21 und einem starken 13. Platz zum Abschluss zeigte sich eine positive Entwicklung. Den Abend liessen wir trotz Müdigkeit und schmerzenden Muskeln bei gutem Essen und bester Stimmung in einem Rooftop-Restaurant ausklingen. 

Am dritten und letzten Tag frischte der Wind deutlich auf und erreichte gute 15 Knoten. Damit stiegen auch die Anforderungen an Crew und Manöver. Besonders für die weniger erfahrenen Crewmitglieder bedeutete dies eine intensive, aber wertvolle Lerneinheit. Dank der Unterstützung von Stéphanie und Jürg fanden wir jedoch schnell in einen guten Rhythmus und rundeten im ersten Lauf sogar als Vierte die Luvtonne – ein echtes Highlight. Leider mussten wir anschliessend den Gennaker aus dem Wasser ziehen, wodurch wir deutlich ausgebremst wurden. Dennoch konnten wir dank viel Speed mit bis zu 13 Knoten Downwind und einigen schönen Surfs im vorderen Feld mithalten. Ein Spitzenresultat schien greifbar, bis wir kurz vor dem Ziel einem Mitbewerber keinen Raum gaben und wir disqualifiziert wurden – ein bitterer Moment.  Im letzten Lauf der Serie gaben wir nochmals alles, doch ein weiterer Gennakerzwischenfall sowie ein Sonnenschuss verhinderten ein besseres Resultat. Mit Rang 21 im abschliessenden Lauf erreichten wir insgesamt den doch guten 20. Gesamtrang dieses Events. 

Nach den Regatten stand weitere Arbeit an: Die J70 auswassern und transportbereit machen – unterbrochen von der Rangverkündung und einem wohlverdienten Apéro im Hafen. Nach einem letzten gemütlichen Abend auf der SAIDA verliessen wir am frühen Montagmorgen Barcelona. Für Stéphanie und Jürg stand die lange Autofahrt an, und auch Andy, Beat und Clara traten mit wertvollem neuem Wissen und vielen schönen Erinnerungen im Gepäck dem Heimweg an. Die J70 ist mittlerweile wieder in Luzern angekommen. Auch der Trailer hat die lange Reise und den Winter in Barcelona gut überstanden und wurde erfolgreich vorgeführt. An dieser Stelle ein grosses DANKE an Stefan Epper und Garage Epper für die perfekte Vorbereitung für die lange Reise und die direkt anschliessende Prüfung beim Strassenverkehrsamt. Sowohl unsere J70 THOMI wie auch der Transporttrailer sind also bereit für weitere Abenteuer. THOMI ist bereits eingewassert, kann hier gebucht werden und freut sich auf eine spannende Saison 2026 im heimatlichen Vierwaldstättersee.

Während die Mehrheit der YCL-Mitglieder wahrscheinlich die Skipisten genoss, wagten sich fünf tapfere Mitglieder des YCL J70 Ladies Teams (Sabine Brodbeck, Regina Herzog, Rita Krummenacher, Bianca Schmidt und Skipperin Stéphanie Rossé) auf die wilden Gewässer Barcelonas. Einmal ist nun einfach das erste Mal: Das erste Mal auf dem Meer, das erste Mal Wind, das erste Mal Wellen, das erste Mal eine J70 Klassenregatta – oder einfach das erste Mal richtig Regattasegeln!

Und richtiges Segeln war in der Tat angesagt. Bei strahlendem Sonnenschein zeigte sich Barcelona am Freitag von seiner schönsten Seite. Bei zu Beginn angenehmen 10 Knoten starteten die Ladies top motiviert in den ersten Lauf und rundeten die erste Boje gleich mal als 10.(!) – leider wurde der Lauf abgebrochen. Schlag auf Schlag ging es weiter mit einem weiteren super Start und guten ersten Kreuz. Der Vorwindkurs hielt dann die eine oder andere Herausforderung bereit. Besonders als dann der Wind auffrischte, mit Böen von 20 Knoten und aufwärts, wurde es zunehmend schwierig, die Hände, Arme und Köpfe langsam müde.

Nach zweieinhalb Läufen wurde es dann richtig aufregend, als das Boot ein wenig mehr als «schräg» war. Regina wurde direkt aus der Adventurezone Vorschiff in eine floating Liege (Reling) katapultiert und sah nass, aber ganz entspannt aus. Der Rest der Crew bekam eine Adrenalin-Dosis und sah sich vor der Herausforderung, Regina zu fischen und anschliessend den Gennaker wieder einzubringen. Natürlich wurde das im Vorfeld nicht so genau besprochen und musste dann ad-hoc organisiert werden – und nein, alles darf dann doch nicht gelöst werden. Gennaker geborgen, alle Frauen wieder in aufrechter Position an Deck, löste mit fünf Minuten Verspätung dann doch noch die aufblasbare Schwimmweste von Regina aus.

Abends gab es bei ausgezeichnetem Essen – nur schon deshalb ist Barcelona eine Reise wert – dann doch das eine oder andere zu diskutieren. Über die Rolle des Baumniederholers zum Beispiel, oder wo Frau sich am besten festhalten kann und wie der Gennaker am einfachsten wieder ins Boot kommt.

Am Samstag war dann fertig lustig – es sollte von morgen früh bis abends spät regnen, die Prognosen zeigten weiterhin viel Wind an, sogar noch etwas mehr als am Freitag. Die Arme taten immer noch weh, der Schock steckte noch etwas in den Knochen. Zwei Ladies machten sich mit dem Ziel «aktive Erholung» direkt auf den Weg zur Sagrada Familia, der Rest mit Ersatzmann an Bord und zu allem bereit, nahm Kurs auf den Start. Auch da reihte sich leider ein Problemchen an das andere, mal war die Schot nicht ganz richtig, mal der Gennaker im Wasser. Und das ganze bei einer Lufttemperatur gegen null Grad – es schneite zu diesem Zeitpunkt sogar in der Stadt! In der Mitte des zweiten Laufes war dann Schluss und die Crew rettete sich unter die warme Dusche – einige waren fast nicht mehr rauszubekommen. Glücklicherweise waren wir vor dem Rest der Flotte drinnen und hatten immerhin noch warmes Wasser.

Am Sonntag dann wieder das Programm vom Freitag: Sonne, Wind und fünf top motivierte, für alle Härten des Regattaseglerinnen-Tages gerüstete YCL Ladies an Bord. Regina zeigte erneut vollen Einsatz und testete die nächste Schwimmweste… letztere ist eindeutig zu bevorzugen, orange steht ihr besser als gelb!

Das war dann das Ende eines intensiven Wochenendes. Der Gennaker hatte uns in Griff. Trotz der stürmischen Herausforderungen, nassen Überraschungen und eisigen Temperaturen hat das Team Grossartiges geleistet. Die wertvolle Feuerprobe, die den Zusammenhalt, den Kampfgeist und den Lernwillen jedes einzelnen Crewmitglieds gestärkt hat. Die YCL-Ladies kehren nicht nur mit unvergesslichen Geschichten, sondern auch mit einem riesigen Paket an Erfahrung zurück, das die Basis für noch bessere Leistungen in der Zukunft bildet. Die Freude am Segeln und der Teamspirit blieben ungebrochen, selbst wenn mal das Boot schräg lag oder der Gennaker baden ging. Barcelona hat gezeigt: Diese Crew ist hart im Nehmen und wird aus jedem Abenteuer stärker hervorgehen. Das «piece de residence» ist ganz klar die Gennaker-Kontrolle bei viel Wind. Aber auch das werden die YCL-Ladies noch in den Griff bekommen und alle sind einig über das Gesamtfazit: Lust auf Meer!